Motoblog

Kejadian ini ane alami secara tidak sengaja gan. Waktu itu habis bongkar-bongkar mesin karena kolter oli si ninin bocor knalpotnya otomatis kudu dicopot. Nah sekalian karena lihat leher knalpot sudah berkarat jadi ane mau bersihin. Daripada makin tebel karatnya, mending dibersihin sekarang gan!

Kejadian unik ini saya temui bersama teman ane, pas pagi-pagi ga ada kerjaan kami berniat menggosok-gosok (emang batu akik digosok!) motor kami barengan. La talah kok ane nemuin ada yang janggal di motor teman ane... ini dia penampakannya gan: Retak Gan! Macem ban truk roplakan :o

Hallo Gan! Kali ini saya mau sharing nih, kemaren pas habis touring ke Pacitan (again) ke sungai maron arah pantai Klayar ketemu jalan bohay nan kasar gan, buset itu jalan makin parah aja! :@ motor ane mentok ndaduk nggasrut kenceng banget saking dalemnya lubang2 jalan yang udah ga bisa dibilang aspal lagi (kalo ga mau disebut jalan bebatuan).

Berawal setelah mengganti ban di motor ane, ternyata mekaniknya bilang kampas rem belakang ane abis gan. setelah ane liat sendiri eh bener, udah rata pake banget ga ada kampasnya tinggal besinya hhahaha *parah. yaudin deh ane browsing2 harga kampas ori ninja. BUSEETTT 240k gan! bisa abis jatah uang jajan seminggu -_-. akhirnya ane browsing subtitusinya, nemu! kata M+ bisa pake punya supra x 125 yang harganya cuma 30ribuan huahahaha *ketawa jahat*. pulangnya dari pasang ban ane mampir ke bengkel langganan ane dulu buat beli tuh kampas rem. ane ditanyain buat supra lama apa yang baru? "liat dua2nya dulu mbak" eh ternyata beda jauh bentuknya. ane gambling aja bilang supra lama.

Senin 16/3, setelah touring ke gunung kidul ane memutuskan untuk mengganti ban belakang ninja ane yang sudah botak. kalo dipikir2 cepet juga abisnya ban belakang ninja, padahal baru menempuh 12.000km *yaiyalah. tapi yang bikin penasaran ban depan masih keliatan seger gan, setengahnya aja belum. mungkin karena ban belakang sering selip ketika turun gigi waktu masuk tikungan ya?. yang jelas ganti ban wajib sekarang!. Karena pertimbangan di wonogiri tidak ada toko ban yang komplit, maka ane meluncur ke kota tetangga, SOLO!. setelah googling toko ban yang komplit, akhirnya ane memutuskan ke MOSS (Motorcycle One Stop Service) di jalan slamet riyadi solo dan memasang ban zeneos ukuran 150/60. Kenapa pilih zeneos gan? ga sayang tuh motor pake ban murah?

[SOLD] Jual helm bawaan ninja 250FI gan, Kondisi: -100% baru belum pernah dipake -kaca masih segel -kardus/sarung ada 350rb nego alus alasan dijual : dirumah udah kaya penitipan helm, kebanyakan :D COD solo-wonogiri (rumah ane)/malang sekitar univ. brawijaya (kuliah ane) mau pake JNE juga bisa, blm termasuk ongkir ya :malus *ane prefer COD aja gan. serious buyer telp/sms: 085328261818. suwun....

Umur Yamaha Vixion ente sudah lebih dari satu tahun gan? Sebaiknya siapkan dana buat jaga-jaga benerin bos swing arm (BSA) yang biasanya sudah mulai minta diganti. Tepatnya roda belakang geal-geol. Bukannya menakut-nakutin sih, tapi biar nanti misal mengalami hal serupa, sudah tahu solusinya. Seperti yang ane alami pada vixion lansiran 2011 tunggangan ane. Sumber otomotifnet.com Bagian roda belakang terasa oleng. Lalu saat diajak nikung, juga goyang itik alias geal-geol. Enggak hanya itu saja, imbasnya setelan rantai roda jadi kendur kenceng terus, meski sering disetel gan... Setelah digelandang ke Bengkel Resmi Yamaha, ternyata penyakitnya karena hal tersebut di atas, yakni BSA dan lahernya oblak. "Rata-rata besutan yang umurnya sudah mencapai 1-1,5 tahun. Jarak tempuhnya kisaran 10.000 km - 15.000 km," tukas mekanik BERES, padahal vixion ane udah 3 tahun dan 50.000 km. wah berarti termasuk awet gan padahal makenya ngetrail2 :D Sumber otomotifnet.com Nah untuk us...